文章摘要:针对大气层外拦截器在中制导结束后还需要长时间无控飞行的情况，基于零控脱靶量思想采用最优控制理论，对拦截器和目标的相对运动关系进行了理论推导，以脱靶量和中制导加速度为性能指标，设计了一种拦截器发动机固定推进时间的中制导策略，研究了拦截器制导精度与零控脱靶量预测精度的关系，提出了调节拦截器机动过载大小的实现途径。仿真结果表明，设计的中制导律精度高、可靠性好、形式简单，在脱靶量计算的足够精确时，中制导结束后的零控脱靶量可控制在百米量级内，为拦截器以动能碰撞方式拦截目标创造了优良的末制导条件。

文章关键词:

论文分类号:TJ765

文章来源：《制导与引信》 网址: http://www.zdyyxzz.cn/qikandaodu/2022/0615/451.html